Драйвер чоппера1SD536F2-СМ1200E4C-34N

       В режиме электродинамического торможения тяговые электродвигатели работают в генераторном режиме и преобразуют механическую энергию движения самосвала в электрическую, переменного напряжения и тока. Эта энергия преобразуется теми же инверторами в электрическую, постоянного тока, и поступает на те же шины постоянного тока.
   Тормозная энергия с шин постоянного тока передается на тормозной резистор (установка УВТР2×600 кВт 1,4 Ом) через специальные транзисторы СМ1200E4C-34N - так называемые чопперы, где рассеивается в виде тепла.
    В качестве IGBT-модулей применены модули фирмы "Mitsubishi" IGBT CM1200E4C-34N, а драйверы чоппера 1SD536F2-СМ1200E4C-34N специально под используемые модули разработаны фирмой "Concept". Связь между процессорной системой управления и драйверами осуществляется по оптоволоконным каналам.
   Управление чопперами осуществляется системой управления путем подачи на силовые транзисторы СМ1200E4C-34N управляющих импульсов регулируемой ширины (широтно-импульсная модуляция) через драйверы чоппера 1SD536F2-СМ1200E4C-34N.